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ジェイドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 第3者機関AIS鑑定書付 後席フリップダウンモニター 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー×2個 純正アルミ レーンキープ

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ リアカメラ ワンセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フリップダウンモニター ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ドラレコ Bカメラ ETC AW フルセグTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正9インチナビ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング CDチューナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    587.8万円

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    本体価格
    209.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    628万円

関東
93
126万円
関西
28
123.4万円
東海
21
118.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
113.3万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.2万円
四国
8
134.2万円
地域別台数
関東
29
545.4万円
関西
17
578万円
東海
7
641.3万円
北海道
3
319.6万円
九州
3
479.1万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
581.4万円
中国
0
---
四国
1
181.4万円

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ジェイドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  CLAクラス
239.9万円314.6万円 新車時価格 685万円1186万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
131~150 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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