| ホンダ ジェイド | メルセデスＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円～235万円
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中古車相場 |
750万円～3660万円
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| 268台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | メルセデスＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 2035万円～3200万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3982 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 585 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps／最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。（2018.6） |
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