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5シリーズとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  ジェイド
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
625 中古車掲載台数 135
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW ブラックレザー HUD ACC 地デジ ナビ

    本体価格
    497万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションPKG・OP20インチAW

    本体価格
    246万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ EnergyMotorSportコンプ 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    174万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革 セレクトP SR シートクーラー 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 1オナ サンR 全席ヒ-タ-付黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 306ps 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    152万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG白革ドライビングアシスト+

    本体価格
    244.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・黒革・LED・ドラレコ・ACC

    本体価格
    360万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 19インチAW 4ゾーンエアコン

    本体価格
    724万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ TV Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

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    135.8万円

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    202.3万円

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    本体価格
    46.9万円

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    55.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ビルトインETC

    本体価格
    98万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.6万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
64
128.1万円
関西
15
144.7万円
東海
16
118.5万円
北海道
1
60万円
九州
15
114.2万円
東北
10
143.9万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
5
165.6万円
四国
5
135.9万円

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5シリーズとジェイドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  ジェイド
798万円934万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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