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M4クーペとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとジェイドの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ジェイド
VS
324万円2280万円
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中古車相場 43.5万円229万円
ジェイドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 147
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 車高調 社外20inAW カーボンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD Mリアスポイラ レムスマフラー 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラ- 3Dデザインエアロ KW ver3

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック LCI後期ヒ-タ-付赤革 LED 可変Mサス2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ コンペティション スポーツシート 19/20Mライトアロイホイル

    本体価格
    788万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付黒革 メーカーOP付

    本体価格
    948万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンエアロパーツ ローダウン OP19AW

    本体価格
    437万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA Mサス 黒革 ナビTV 19AW 2年保証

    本体価格
    475万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革シート シートヒーター 地デジ HUD ACC

    本体価格
    839.2万円

  • BMW M4クーペ CS 限定60台 走行350km カーボンブレーキ 右H

    本体価格
    1248万円

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    70.3万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

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    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 黒革パワーシートレーダークルーズ ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.2万円

関東
64
775万円
関西
53
899.9万円
東海
25
621.4万円
北海道
3
983万円
九州
2
1174万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
479.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
62
125.6万円
関西
25
135.2万円
東海
13
121.6万円
北海道
1
60万円
九州
14
111.9万円
東北
15
134.4万円
北陸・甲信越
3
147.3万円
中国
7
149.6万円
四国
7
154.5万円

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M4クーペとジェイドのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ジェイド
1298万円2196万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2992 排気量(cc) 1496
480~550 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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