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ジェイドとX7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  X7
VS
27万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 538万円1398万円
X7の相場表を見る
215 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人乗り ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 純正アルミ ワンオーナー LEDライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-194VFi TV BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ レーンキープアシスト HDMI接続 メモリナビ ETC Bluetoothオーディオ 音楽録音 フルセグTV LEDライト USB接続 CD/DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート ホンダセンシング オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー 電動格納ミラー 三列シート

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ AW フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト USB入力端子 ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 禁煙車両 純正ナビ・18インチアルミ バックカメラ Bluetooth ETC 追従型クルコン LEDオートライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ レーンキープ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    57.8万円

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    1111万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1039.9万円

関東
103
127.3万円
関西
23
119.9万円
東海
26
117.4万円
北海道
1
60万円
九州
15
106.3万円
東北
24
106.8万円
北陸・甲信越
9
127.3万円
中国
7
118.3万円
四国
7
145.6万円
地域別台数
関東
72
890万円
関西
25
984.3万円
東海
30
832.5万円
北海道
4
941万円
九州
7
939.8万円
東北
3
933.4万円
北陸・甲信越
5
809.2万円
中国
1
980万円
四国
1
948万円

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ジェイドとX7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   BMW  X7
239.9万円314.6万円 新車時価格 1079万円1860万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1496 排気量(cc) 2992~4394
131~150 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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