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ジェイドとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   キャデラック  XT4
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 278万円778万円
XT4の相場表を見る
221 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車1年保証 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 メーカー7インチナビ Bluetooth機能 フルセグTV バックモニター ホンダセンシング ETC 6人乗り フロアマット フォグランプ ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVドラレコBカメラホンダセンシング

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /ホンダセンシング/インターナビ/コンフォートビューPKG/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/サイド・バックモニター/マルチインフォメーション/純正17インチアルミ/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC Bluetooth ACC LEDヘッドライト 純正AWセットあり

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ/バックモニター/ワンセグテレビ/3列シート/ハーフレザーシート/純正フロアマット/純正アルミホイール/ウォークスルー/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー

    本体価格
    71.6万円

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    458万円

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    本体価格
    298.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 純ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 純正AW レザーシート スマートキー AWD ターボ

    本体価格
    378万円

関東
94
125万円
関西
26
126.1万円
東海
21
116.6万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.2万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
11
592.5万円
関西
11
450万円
東海
2
578万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
568万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---

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ジェイドとXT4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   キャデラック  XT4
239.9万円314.6万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496 排気量(cc) 1997
131~150 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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