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ジェイドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 60
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン スマートキー オートライト LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC Bluetooth ACC LEDヘッドライト 純正AWセットあり

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フリップダウンモニター ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 レザーパッケージ 黒革 インターナビ 地デジTV バック/サイドカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 電動シート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正大型8インチナビ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 安全のバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害センサー/LEDヘッドライト/フォグランプ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/USB/HDMI/スマートキー/ETC/純正AW

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    198万円

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    528万円

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    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープン スマートキー 360度カメラ LED ETC 革シート

    本体価格
    184.9万円

関東
96
127.7万円
関西
25
130万円
東海
20
118.4万円
北海道
3
82.3万円
九州
19
111.2万円
東北
26
107.7万円
北陸・甲信越
12
128.8万円
中国
9
116.7万円
四国
8
140.3万円
地域別台数
関東
33
499.3万円
関西
12
298.4万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
1
746.6万円

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ジェイドとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
239.9万円314.6万円 新車時価格 735万円1256万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1497~2999
131~150 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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