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ジェイドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   日産  ルネッサ
VS
39.8万円259.8万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC クルーズコントロール 左サイドカメラ アルミタイヤ オートライト フォグライト

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD ワンオーナー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 禁煙車 6人乗 社外ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置クルーズコントロール オートLEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行4.3万km 修復歴無 本革シート 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ サイド&バックカメラ ETC 車線逸脱警報 パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X エアサス WORKアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダ純正8インチナビ バックカメラ フルセグテレビ CD DVD再生 Bluetooth接続 ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 3列シート

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
79
138.6万円
関西
26
134.8万円
東海
29
130.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
26
118.8万円
東北
24
119.2万円
北陸・甲信越
13
130.2万円
中国
12
128.8万円
四国
5
149.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジェイドとルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   日産  ルネッサ
239.9万円314.6万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
131~150 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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