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ピクシスバンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  ジェイド
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 45.6万円238.8万円
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294 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4速オートマ Tチェーン キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検8年2月 ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SDナビ地デジTVドラレコETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 衝突被害軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5速MT LEDライト AUTOヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD エアコンパワステ パワーウインドウ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ クルーズ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ・衝突軽減装置搭載車・

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

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    87.8万円

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    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ACC/Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 6人乗り3列シート Honda SENSING ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X TVナビ B/Sカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    208.9万円

関東
95
80.8万円
関西
54
87.6万円
東海
34
88.3万円
北海道
13
54.2万円
九州
41
73.7万円
東北
25
86万円
北陸・甲信越
11
79.4万円
中国
7
105.1万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
77
134.1万円
関西
21
150.9万円
東海
16
140.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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ピクシスバンとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  ジェイド
104.5万円168.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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