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ジェイドとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   米国日産  アルティマ
VS
39.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
230 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVドラレコBカメラホンダセンシング

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ バック/サイドカメラ Bluetooth HDMI接続 アダプティブクルコン ETC ドラレコ コーナーセンサー オートライト LED 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-207VFNI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・リモコンエンジンスターター・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正17インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 1年保証付き・HV車・ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントール・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/Bluetooth/ワンセグテレビ/AM/FM/USB/CD/DVD/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/ビルドインETC

    本体価格
    133.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
92
131万円
関西
28
132.7万円
東海
22
126.2万円
北海道
2
75万円
九州
26
125.5万円
東北
25
111.3万円
北陸・甲信越
14
127.7万円
中国
15
128.7万円
四国
6
142.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ホンダ  ジェイド   米国日産  アルティマ
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~3500
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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