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S660とターボを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ベントレー  ターボ
VS
93万円429.8万円
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中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
584 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ドラレコ パドルシフト ETC ステアリングスイッチ 禁煙 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 16インチAW スマートキー HDMI オートライト

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ M&MカーボンLSD 無限マフラー 1年保証付

    本体価格
    369万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 純正DA 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール レザーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 純正16インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USB接続/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングコントロール/ETC/純正16アルミ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタートエンジン/オートエアコン/

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 社外エアクリーナー インテークパイプ ビルシュタイン車高調 無限マフラー 無限アルミホイール ミラー型ドライブレコーダー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー 無限ハードルーフ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    324万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Liberty Walk SSX-660 LBnation コンプリートボディキットver2 LBオリジナルホイール HKSマフラー IDEAL減衰力調整付車高調 HKSエアクリ 純正センターディスプレイ バックカメラ  LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    247万円

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  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

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    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
205
232.7万円
関西
65
212万円
東海
151
229.2万円
北海道
6
189万円
九州
63
198.7万円
東北
28
213.7万円
北陸・甲信越
25
214万円
中国
33
218.4万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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S660とターボのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ベントレー  ターボ
198万円315万円 新車時価格 2850万円3150万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
658 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) 404
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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