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S660と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660と6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
635 中古車掲載台数 75
  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコンETCパドルシフトDミラー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイBカメラETC純正AWスマキ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オ-ナ-・本州仕入・買取直販・無限マフラ-

    本体価格
    211万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正センターディスプレイ・ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 車検9年2月 6速MT

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 モデューロX 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 未使用車 無限パーツ付!!

    本体価格
    483.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期型アクティブスポイラ無限ハードトップ

    本体価格
    190.2万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期・3Dカスタム・車高調・予防整備済み

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革/禁煙/全Sヒ-タ-/Bカメ/Dレコ/Bluetoth

    本体価格
    135万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ Dアシスト ACC LEDライト ブラックレザー

    本体価格
    346.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ TV/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    317.9万円

関東
207
223.3万円
関西
85
226.9万円
東海
151
222.1万円
北海道
10
244.2万円
九州
64
201.4万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
24
226万円
中国
40
225万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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S660と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  6シリーズグランクーペ
198万円315万円 新車時価格 986万円1485万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は635台、6シリーズグランクーペの中古車は75台掲載しています。
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