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S660とiXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMW  iX
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
581 中古車掲載台数 40
  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアシストUSBAUXスマートキー純正アルミLEDヘッドライトオートライトハーフレザーシート社外ミラーレコーダーETCクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LBWKコンプリート ワイドボディ公認 リバティウォークボディキット SSRアルミホイール 車高調 アシンメトリーシート バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/社外パーツ・多・数/社外エアロ/ 車高調(TEIN)/社外16インチAW/社外マフラー(フジツボ)/ハードトップ(無限)/センターディスプレイ/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC オートLEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライブレコーダー 16inアルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ モデューロX 特別仕様車&無限ハードトップ仕様車

    本体価格
    387.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT シティーブレーキアクティブシステム

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サイドエアバック イモビライザー USB接続 LEDランプ スマートキー&プッシュスタート 運転席エアバッグ フルオートエアコン キーフリーキー VSA ABS パワーウインド アイドルストップ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション センターディスプレイ バックモニター スマートキー LEDヘッド 専用ハーフレザーシート シティブレーキアクティブシステム 社外エアクリーナー パドルシフト クルーズコントロール VSA

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    247.6万円

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    本体価格
    658万円

関東
215
230.4万円
関西
70
208.9万円
東海
158
228.7万円
北海道
8
200.4万円
九州
52
200.9万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
22
215.8万円
中国
28
205.6万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
5
520.3万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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S660とiXのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  iX
198万円315万円 新車時価格 981万円1998万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~659
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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