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S660とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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S660とエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   キャデラック  エスカレード
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
598 中古車掲載台数 223
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ETC AW LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロサスペンション モデューロドリルドディスクローター クロームメッキエンブレム LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    353万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ドラレコ パドルシフト ETC ステアリングスイッチ 禁煙 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 16インチAW スマートキー HDMI オートライト

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 追突軽減ブレーキ センターディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    283万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    184万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT車 センターディスプレーオーディオ E

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth HKS車高調 CTBA 革調シートカバー ハーフレザーシート 純正アルミホイール 6速MT クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ(F/S) TEIN車高調 純正15/16インチAW 純正マフラー 純正ステアリング ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ナビTV・無限Sエアロ・無限マフラーチタン・ETC2.0・サイドステップガーニッシュ・ドリンクホルダー・TVキット付き

    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    1150万円

関東
216
230.1万円
関西
70
211万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
59
202.4万円
東北
24
213.4万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
206.9万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
81
705.8万円
関西
41
819.5万円
東海
50
448.7万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
12
926.5万円
四国
5
258.8万円

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S660とエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   キャデラック  エスカレード
198万円315万円 新車時価格 1490万円1995万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
64 最高出力(馬力) 416
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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