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S660とセブン270を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ケータハム  セブン270
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 678万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
509 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロXフロントバンパー モデューロリアバンパー スプーンマフラー スカイサウンドインターナビ アクティブスポイラー 無限Sスポイラー アドバンスドルームミラー レイズTE37 運転席レカロシート

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ・アクティブスポイラー・モデューロフロントフェイスキット・LEDフォグ・無限サイドスポイラー・モデューロディスクローター・バックカメラ・パドルシフト・革調シートカバー・ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 純正DPオーディオ USB HDMI Bカメラ ハーフレザーシート 純正15インチ&16インチアルミ LEDオートライト アクティブスポイラー ETC車載器 ミラー型ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション /なら県/ガリバー橿原桜井店

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロフロントバンパー センターディスプレー LEDヘッドライト ETC スマートキー アシンメトリーカラーシート 純正アルミホイール USB HDMI フォグランプ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ s660 6速ミッション車入荷

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ BBSアルミホイール アドバンスドルームミラー ドライビングパッド バックカメラ シートヒーター CTBA ハーフレザー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    309万円

  • ホンダ S660 アルファ 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ドライブレコーダー前後 純正ディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX HKSマフラー Jmodeリアスポイラ 無限シフトノブ&Sスポイラ&Dストライカーカバー センターディスプレイナビ Bカメラ ETC 純正AW クルコン LEDヘッド&フォグ ナビ装着用スペシャルPKG 専用外装&内装

    本体価格
    239.9万円

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  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

関東
176
235.6万円
関西
53
214.2万円
東海
145
234.7万円
北海道
9
209.9万円
九州
56
199.3万円
東北
16
216.4万円
北陸・甲信越
15
202.4万円
中国
25
201.2万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とセブン270のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ケータハム  セブン270
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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