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S660とクーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ダイハツ  クー
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ ハーフレザーシート 革調シートカバー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ETC プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    235.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ 柿本マフラー 16AW 禁煙車 オートクルーズ 横滑り防止 LEDライト 前後ドライブレコーダー デジタルミラー ETC 専用シート 無限シフトノブ BRITZタワーバー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT修復歴無し

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アシンメトリーシート クルーズコントロール アクティブスポイラー パドルシフト ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正モニタ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハ-ドトップ ソフトトップ有 リヤミッドシップエンジン 前後異径サイズ純正AWホイール15×16 ターボ 衝突ブレ-キ エマ-ジェンシ-ストップシグナル センターディスプレイ HDMI  禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT センターディスプレイ バックカメラ 社外ホイール

    本体価格
    173万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー アクティブスポイラー センターディスプレイ ガレージベリーハードトップ パドルシフト バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト 安全装置(CTBA)

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー Dオ-ディオ Bカメラ 温席 ETC

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    48万円

関東
175
233.6万円
関西
59
227.9万円
東海
154
234.7万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
200.7万円
東北
22
207.7万円
北陸・甲信越
16
201.9万円
中国
21
206.5万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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S660とクーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  クー
198万円315万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
64 最高出力(馬力) 92~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は520台、クーの中古車は3台掲載しています。
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