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S660とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
VS
87.9万円530万円
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中古車相場 100万円228万円
バルケッタの相場表を見る
481 中古車掲載台数 9
  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ 社外マフラー 前後タワーバー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 6MT バックカメラ 赤革シート 純正センターディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール 無限ホイール 無限マフラー Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    345万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ Bluetooth バックカメラ HDMI ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール シティーブレーキ 電動リアウイング ETC フロアーマット プッシュスタート

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限フルエアロ 無限グリル 無限フロアマット クルーズコントロール ETC レザー調シートカバー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限AW 無限サイドスポイラー 無限リアアンダースポイラー ResuultJapan Fバンパー ハードトップ クーペカウル サイドエアインテークダクト BLITZ前後タワーバー SSIファンネル ROSSO MODELLOマフラー

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT/アクティブスポイラー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/16インチAW/センターディスプレイナビ/Bluetooth/USB/シートヒーター/Bカメラ/ロールトップ/スマートキー/スカッフイルミ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取車/サンルーフ/半革シート/純正アルミホイール15インチ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド クルコン 純正アルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/ターボ/ボルドーレッドロールトップ/無限Fスポイラー/RECAROフルバケットシート/BLITZエアーフィルター/Lufiデジタルメーター/Bluetooth接続/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    159.9万円

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    158万円

関東
168
234.9万円
関西
59
234万円
東海
118
235.7万円
北海道
7
203.7万円
九州
51
206.4万円
東北
22
207.2万円
北陸・甲信越
27
218.5万円
中国
23
215.5万円
四国
6
244.7万円
地域別台数
関東
4
128万円
関西
3
185万円
東海
2
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
198万円315万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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