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S660とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
VS
94.2万円550万円
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中古車相場 49万円228万円
バルケッタの相場表を見る
534 中古車掲載台数 11
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション シリアルNO554 モデューロエアロ アクティブスポイラー ボルドーレッドロールトップ ハーフレザーシート LEDライト スマートキー CTBA クルーズコントロール ETC 走行4.8万K 試乗OK

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 シティブレーキ オートエアコン クルーズコントロール スマートキー ETC パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッド オートライト スポーツシート

    本体価格
    182.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 LEDヘッド クルーズコントロール 半革シート ETC レッドドアライニング レッドステッチ革巻シフトノブ 革巻ステアリング パドルシフト ステアリングリモコン USB/AUX接続

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 盗難防止装置付

    本体価格
    158万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ・HKSマフラー・BBSアルミホイール・アクティブスポイラー・センターディスプレイ・シティーブレーキアクティブシステム・ETC・バックカメラ・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    151万円

  • ホンダ S660 660 ベータ TEIN車高調 モデューロ15/16インチAW 社外マフラー リンクスワークスサイドステップ リンクスワークスリアウィング 無限シフトノブ ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート Wエアバック ABS バックカメラ アイドリングストップ 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/無限エアロ(F/S/R)/無限グリル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/純正15インチアルミ

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    278万円

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関東
171
229.8万円
関西
62
221.5万円
東海
154
228.7万円
北海道
5
221.1万円
九州
58
192.6万円
東北
24
201.8万円
北陸・甲信越
29
205.4万円
中国
25
205.5万円
四国
6
239.1万円
地域別台数
関東
5
95万円
関西
3
200万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  S660   フィアット  バルケッタ
198万円315万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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