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S660とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ホンダ  CR-Z
VS
83万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 28円244.3万円
CR-Zの相場表を見る
521 中古車掲載台数 402
  • ホンダ S660 660 ベータ ディスプレイオーディオ/USB/バックモニタ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロフロントバンパー &リアバンパー/モデューロ15インチAW/無限マフラー/レザー調シートカバー/可変リアウイング/LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ/USB/HDMI/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ クルーズコントロール パドルシフト 無限マフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール パドルシフト ETC LEDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シティブレーキアクティブシステム/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速マニュアル 無限ハードトップ センターディスプレイ バックカメラ 社外ドライブレコーダー前後 アクティブスポイラー シートヒーター ミッドモード付フルオートエアコン モデューロXアルミホイール

    本体価格
    428.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/CTBA/クルコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/LEDオートライト/ETC/AUX/USB/ミラー型前後ドラレコ/電動ミラー/純正AW付夏タイヤ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ リバティウォークフルエアロ HKS車高調 BLITZエアクリ ワンオフマフラー フラッシュエディタ ブースト計 クルコン センターディスプレイ Bluetooth バックカメラ 無限シフトノブ ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    341.8万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    131万円

関東
192
232.8万円
関西
56
225.4万円
東海
148
234.1万円
北海道
7
210.8万円
九州
48
204.4万円
東北
18
210万円
北陸・甲信越
17
192.5万円
中国
23
207.3万円
四国
12
222.7万円
地域別台数
関東
169
81.2万円
関西
40
64.2万円
東海
64
91.1万円
北海道
14
56.9万円
九州
36
68.7万円
東北
29
55万円
北陸・甲信越
16
78.4万円
中国
25
72.6万円
四国
9
89.1万円

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S660とCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  CR-Z
198万円315万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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