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S660とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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S660とナビゲーターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   リンカーン  ナビゲーター
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
577 中古車掲載台数 56
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT CTBAシステム センターディスプレイ バックモニター LEDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミ ハーフレザーシート ステアスイッチ オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ コネクトディスプレイ リアカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ バックカメラ フォグ パドルシフト CTBA レザー内装 冬タイヤ エンケイPF03

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車/センターディスプレイ/6MT

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー アクティブスポイラー スカイサウンドインターナビ TV ドリンクホルダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    300.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ Bカメ 温席 衝突軽減 クルコン ETC 横滑り防止 レーンキープアシスト フルセグ TVキャンセラー パドルシフト ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フォグ・電動スポイラー・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 6速マニュアル車 ハーフレザー シートヒーター 無限ハードトップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正15AW LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    291.8万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    42.9万円

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    98万円

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    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ ETC サンルーフ リアモニター

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  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

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    78万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD  1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

関東
210
231.7万円
関西
71
208.4万円
東海
156
229.8万円
北海道
8
192.2万円
九州
52
203.9万円
東北
19
220.6万円
北陸・甲信越
22
223.2万円
中国
28
205.3万円
四国
11
266万円
地域別台数
関東
18
206.5万円
関西
10
103.7万円
東海
8
130.4万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
8
220.8万円

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S660とナビゲーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   リンカーン  ナビゲーター
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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