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S660とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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S660とMS-9の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MS-9
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
524 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ BBSアルミ 無限エアロ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアロパーツ(フロント・サイド) Street Ride車高調足廻り F15インチ・R16インチアルミホイール リアスポイラー レザー調シートカバー モモステアリング ETC 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MTセンターディスプレイ衝突軽減ブレーキ半革スマートキーBT接続Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限エアロ(F/S/Ru) 無限ハードトップ 無限マフラー 無限フロントグリル 無限RAエンブレム 専用レッドレザーシート 無限カーボンシフトノブ ビルシュタイン製車高調 ドリンクホルダー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ フルOP ・1オーナースカイサウンドインターナビTVバックカメラ 前後スピーカー デジタルミラー ドラレコ前後 ETC2.0 ユーロホーン GPSカーロケレーダー オモテナシフォグ ヒューエルリッドブラックタイプ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ロールトップ/専用サスペンション/アクティブスポイラー/専用スポーツシート/チタンシフトノブ/ホンダ純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ドリルドブレーキディスクローター/

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エマブレ バックカメラ クルコン ターボ

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型センターディスプレイ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッド オートライト アクセサリーライト スマートキー 黒革スエードシート シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    175万円

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    138万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
176
233.8万円
関西
58
225.9万円
東海
155
234.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
56
202.7万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
16
202.4万円
中国
21
206.5万円
四国
13
240.3万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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MS-9の中古車を探す

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S660とMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MS-9
198万円315万円 新車時価格 275万円414万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
658 排気量(cc) 2494~2954
64 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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