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S660とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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S660とトリビュートの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  トリビュート
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
561 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ フロントエアロバンパーフォグライトリヤエアロバンパー装着済みです

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 認定中古車/無限フロントアンダースポイラー/無限サイドスポイラー/無限リアアンダースポイラー/無限リアウィング/ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ HKSGT100R仕様フラッシュエディターセッティング アルミサージタンクインタークーラーアルミラジエターロッソマフラーHKSエアクリブローオフ車高調44GキャリパードリルドローターメッシュSPOONボディ強化RECARO2脚

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ボルドーレッドロールトップ アクティブスポイラー ボルドーレッド革/スエードコンビシート シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年保証付 新車保証書付 無限仕様 ボンネット グリル フロント&リヤフェンダー フロント&サイドエアロ クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト シティブレーキアクティブS

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正OPナビ バックカメラ HKS製マフラー ETC

    本体価格
    187万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車!ワンオーナー!センターディスプレイオーディオ!バックカメラ!HDMI!USB!Blue tooth!柿本マフラー!アドンバンスパワーエアクリ!LEDヘッドライト!黒ハーフレザーシート!ETC!

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    182.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
199
229.7万円
関西
70
207.1万円
東海
154
229.6万円
北海道
8
192.2万円
九州
51
203.2万円
東北
19
219.9万円
北陸・甲信越
21
223.9万円
中国
28
209.4万円
四国
11
259.4万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

トリビュートの中古車を探す

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S660とトリビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  トリビュート
198万円315万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
658 排気量(cc) 1988~2967
64 最高出力(馬力) 129~203
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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