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S660とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 37
  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ TV バックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ パーキングシェード ドキュメントバック センターバッグ コムテック製デジタルインナーミラー機能付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限ハードトップ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ WORKエモーションZR10

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA ディスプレイオーディオ Bカメラ 赤レザーS クルーズコントロール リアウィング 無限RA NO.651 ハードトップ 660台限定車 キーレス Pスタート ETC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行距離無制限1年保証付き メーカーオプションアシンメトリーカラースポーツレザーシート

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 禁煙 6速MT センターディスプレイ バックモニター Aライト クルーズコントロール ETC BTオーディオ スマートキー ステリモ 純15インチAW LED HDMI Pスタート SRSエアバッグ

    本体価格
    204.4万円

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    298万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 整備・点検済車両

    本体価格
    160万円

関東
175
235.7万円
関西
52
214.8万円
東海
140
231.8万円
北海道
10
207.8万円
九州
55
199.8万円
東北
16
216.4万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
24
200.9万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
6
242.8万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
198万円315万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
64 最高出力(馬力) 135~330
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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