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S660とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
95.1万円525万円
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中古車相場 93.8万円253.8万円
GLKクラスの相場表を見る
563 中古車掲載台数 12
  • ホンダ S660 660 アルファ コネクトディスプレイ リアカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ M&MカーボンLSD 無限マフラー 1年保証付

    本体価格
    369万円

  • ホンダ S660 660 アルファ GT100Rタービンキット

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ s660 6速ミッション車入荷

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ バックカメラ ブルートゥース USB HDMI RSRダウンサス 革調シートカバー LED 社外AW パドルシフト CTBA 横滑り防止 ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MTターボ 幌 無限フルエアロ シルクブレイズ Rウイング リザルトジャパンFバンパダクト アドバンレーシング16RGDアルミ HKS車高調 HKSマフラー 革調シート 走行3.2万km

    本体価格
    233万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ バックカメラシティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ディスプレイオーディオ ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    182.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    199万円

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    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 社外アルミ 純正AMGアルミ付

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル Bluetooth 純正ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ茶本革シートPゲート 純正17AW+スタッドレスあり

    本体価格
    198万円

関東
199
229.7万円
関西
70
207.1万円
東海
157
231.6万円
北海道
8
192.2万円
九州
50
202.7万円
東北
19
219.9万円
北陸・甲信越
21
223.9万円
中国
28
209.4万円
四国
11
259.4万円
地域別台数
関東
6
178.4万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
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S660とGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
198万円315万円 新車時価格 599万円684万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
64 最高出力(馬力) 231~306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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