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S660とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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S660とエリーゼの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ロータス  エリーゼ
VS
102.8万円590万円
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中古車相場 265万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
635 中古車掲載台数 58
  • ホンダ S660 660 アルファ オートマ CTBA 半革シート

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フロントエアロ アクティブスポイラー

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ・車検整備2年付

    本体価格
    186万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 特別仕様 6速MT ハードTOP 社外マフラー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BBSホイール HKSマフラー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙/ナビT/LED/Bカメラ/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ マフラー Hトップ アルミ 足

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フルエアロ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム 6MT

    本体価格
    175万円

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  • ロータス エリーゼ S トヨタ1ZZ/ADVAN RacingRG-02/TMRマフラー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

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    365万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

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    498万円

  • ロータス エリーゼ ベース HKSスポーツマフラー/ローバーエンジン

    本体価格
    368万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    902万円

  • ロータス エリーゼ 111R 禁煙 ノーマル車 ナビ バックカメラ 2ZZ

    本体価格
    521.4万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 AW ハードトップ付 トヨタ1ZZ

    本体価格
    459.6万円

  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルED ファイナルED 生産終了モデル 新車保証

    本体価格
    1010万円

関東
227
225.8万円
関西
88
219.7万円
東海
143
220.5万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
21
219.3万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
28
215.3万円
四国
27
214.9万円
地域別台数
関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---

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S660とエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロータス  エリーゼ
198万円315万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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