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S660とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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S660とゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
586 中古車掲載台数 8
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ HDMI ハーフレザー ETC ミラー型ドラレコ クルーズコントロール LEDオートヘッド スマートキー 純正AW

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/柿本マフラー/BLITZ車高調/6MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限リアウィング モデューロ15インチアルミ HKSマフラー 6速マニュアル センターディスプレイ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト スポーツペダル スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純センターD パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー アクティブスポイラー スカイサウンドインターナビ TV ドリンクホルダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    310.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ワンオーナー 禁煙 オプションフロントリヤバンパー フロントフォグ  リヤソナー アドバンスドルームミラー  プッシュスタート Neova 前後ドライブレコーダー  フォグライトシステム LEDフォグ ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアロ革調シートカバー HKSマフラー禁煙車 革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー LEDライト バックカメラ 無限サイドエアロ オートクルーズ アイドリングSTOP ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー センターディスプレイ バックカメラ LEDオートライト シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
207
230.6万円
関西
68
213.1万円
東海
147
229.4万円
北海道
6
189万円
九州
65
199.7万円
東北
27
214.3万円
北陸・甲信越
24
213.3万円
中国
32
220.1万円
四国
10
244.9万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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S660とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
198万円315万円 新車時価格 620万円960万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は586台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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