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S660とタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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S660とタウンボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  タウンボックス
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
606 中古車掲載台数 154
  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ モデューロ15インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/SPOONマフラー/禁煙車/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フロア6F

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ α 6MT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正オーディオ ETC LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DVD再生 両側電動スライドドア ABS

    本体価格
    131.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライドドア 無修復歴車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 軽キャン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX エクシードパッケージ ハイルーフ RXターボ5速ハイルーフ83000キロ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグナビ Bluetooth付シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 スマキー HID パワスラ

    本体価格
    157万円

関東
203
220.4万円
関西
79
229.2万円
東海
148
215.6万円
北海道
8
234.8万円
九州
55
202.3万円
東北
24
209.4万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
38
216.2万円
四国
26
201.4万円
地域別台数
関東
51
67万円
関西
20
81.8万円
東海
15
62.6万円
北海道
14
84.7万円
九州
18
74.8万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
10
56.6万円
四国
9
59.3万円

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S660とタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  タウンボックス
198万円315万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は606台、タウンボックスの中古車は154台掲載しています。
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