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S660とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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S660とパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  パジェロ
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
586 中古車掲載台数 242
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6速マニュアル車 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール TEIN車高調 LEDヘッド バックカメラ ETC HKSマフラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    253.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Liberty Walkコンプリートカー/Liberty Walkフルエアロ/リヤウィング/TEIN車高調/Frontline16インチAW/1年保証付/6速MT/禁煙車/記録簿付/ETC

    本体価格
    247万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX オープンカー MRスポーツカー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA Bカメラ ETC クルコン Bluetooth

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA   ETC SSRホイール HKSマフラー

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ・車検整備2年付

    本体価格
    186万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 Bカメラ 液晶ミラー ドラレコ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減システム 純正LEDヘッドライト オートライト スペアキー スマートキー

    本体価格
    176.9万円

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  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 同色1トーンカラー・サンルーフ・前席レカロシート・後期型フロントバンパー・ビルシュタイン・エアクリーナー・パトロール20インチアルミ・バックカメラ

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    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー(法人) 純正ナビ バックカメラ ETC 100V電源 シートヒーター フルオートデュアルエアコン ブルートゥース対応 オートライト オートワイパー

    本体価格
    283万円

関東
207
230.6万円
関西
68
213.1万円
東海
147
229.4万円
北海道
6
189万円
九州
65
199.7万円
東北
27
214.3万円
北陸・甲信越
24
213.3万円
中国
32
220.1万円
四国
10
244.9万円
地域別台数
関東
78
188.8万円
関西
25
225.2万円
東海
34
157.6万円
北海道
26
188.1万円
九州
14
172.5万円
東北
16
184.1万円
北陸・甲信越
22
156.8万円
中国
17
236.4万円
四国
10
164.7万円

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S660とパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  パジェロ
198万円315万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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