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S660とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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S660とトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  トッポBJ
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
582 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S660 660 アルファ HKS100Rパッケージ・ハイオク仕様車/6MT

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ ETC2.0・走行6000km

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6速マニュアル車 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール TEIN車高調 LEDヘッド バックカメラ ETC HKSマフラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    253.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期 6速MT Bluetooth+バックカメラ

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 社外マフラー 社外タービン パドルシフト  LEDライト 社外AW

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限マフラー 6速マニュアル Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション MT CC Hレザーシート CTBA 社外マフラー

    本体価格
    240.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    15.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
206
233万円
関西
66
213.2万円
東海
147
231.1万円
北海道
6
189万円
九州
62
197.6万円
東北
29
213.5万円
北陸・甲信越
25
214万円
中国
32
220.1万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
5
18.1万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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S660とトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  トッポBJ
198万円315万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は582台、トッポBJの中古車は21台掲載しています。
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