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S660とヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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S660とヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
502 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ ハ-ドトップ リヤミッドシップエンジン ソフトトップ 前後15×16 ターボ 衝突ブレ-キ エマ-ジェンシ-ストップシグナル センターディスプレイ HDMI 純正前後異径サイズホイール15×16 ホンダセンシング無

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール(追従走行なし)衝突被害軽減システム/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/純正フロアマット/純正アルミホイール/ハーフレザーシート/プッシュスタート/パドルシフト/AUX・USB接続

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレー バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ハーフ レザーシート スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/バックカメラ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/クルコン/HIDヘッドライト/.純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 追突軽減ブレーキ センターディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー オートライト 純正15インチAW ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/AW/SPIDER Fバンパ-/Rカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ドラレコ ETC アルミホイール Bカメラ キーレス スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ/後期/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
175
235.7万円
関西
52
214.8万円
東海
140
231.6万円
北海道
10
207.8万円
九州
55
199.8万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
24
200.9万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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S660とヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   光岡自動車  ヌエラ6-02
198万円315万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は502台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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