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S660とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フェアレディZロードスター
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
598 中古車掲載台数 75
  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 6速マニュアル車 ハーフレザー シートヒーター 無限ハードトップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正15AW LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル 無限ハードトップ 純正スカイサウンドナビ ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シティブレーキS ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ 衝突軽減装置 バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    286.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ボルドーレッドロールトップ アクティブスポイラー ボルドーレッド革/スエードコンビシート シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ Bluetooth パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター シティアクティブブレーキ

    本体価格
    257.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速 レーシングギア車高調 エアロ 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ アクティブリアスポイラー

    本体価格
    255万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    166.8万円

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    69万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/車高調/NISMOマフラー黒半革

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    299万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ディーラー車 禁煙車 記録簿 ETC

    本体価格
    104万円

関東
216
229.8万円
関西
71
211.2万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
58
201.6万円
東北
24
213.4万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
206.9万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
38
193.5万円
関西
8
131.9万円
東海
8
201.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
233.3万円
中国
3
152.6万円
四国
3
99.5万円

S660の中古車を探す

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S660とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フェアレディZロードスター
198万円315万円 新車時価格 435.8万円527万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 336
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は598台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
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