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S660とクルーを比較! - みんなの比較車種

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S660とクルーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  クルー
VS
95万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 95万円
クルーの相場表を見る
565 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限マフラー ハードトップ 6速マニュアル

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル VOLK RACINGアルミ 無限フロントバンパー 無限リアアンダースポイラー シティブレーキアクティブシステム バックカメラ センターディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ・アクティブリアスポ・Bモニタ

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS100Rパッケージ・ハイオク仕様車/6MT

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ターボ シートヒーター USB ETC サイドエアバック クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ付き VSA

    本体価格
    262万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・軽減B・Bカメラ・ETC・3.2万km

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 限定No572 CTBA クルコン カメラ LED

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/純正ナビ/1オーナー/禁煙車/6MT

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション 純正ナビ TV モデューロアルミホイール

    本体価格
    195.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    95万円

関東
196
231.2万円
関西
53
213.8万円
東海
130
216.4万円
北海道
11
225.9万円
九州
54
213.1万円
東北
39
199.9万円
北陸・甲信越
30
222.6万円
中国
35
209.8万円
四国
17
185.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とクルーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  クルー
198万円315万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
64 最高出力(馬力) 82~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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