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S660とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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S660とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 16
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期MT スカイサウンドインターナビ 禁煙車

    本体価格
    267.3万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定モデル TV Bカメラ MUGENパーツ

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイ

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 純正フロントフェイスキット ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ModuloダンパーBLITZマフラー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 無限ハードTOP 禁煙車 BLITZ車高調

    本体価格
    144万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 純正ハードトップ/黒半革/禁煙/LED/Bカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 車検8年7月184/660バックカメラ660台限定

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ETC バックカメラ LED クルコン センタ

    本体価格
    185.8万円

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    応談

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    本体価格
    960万円

関東
203
220.3万円
関西
83
228.3万円
東海
149
220.8万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
41
220.7万円
四国
27
202万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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S660とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  スカイラインGT-Rセダン
198万円315万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
64 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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