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S660と308CCを比較! - みんなの比較車種

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S660と308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  308CC
VS
109.8万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
532 中古車掲載台数 19
  • ホンダ S660 660 アルファ 半革 禁煙 LED ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 社外エアクリーナー インテークパイプ ビルシュタイン車高調 無限マフラー 無限アルミホイール ミラー型ドライブレコーダー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター付センターディスプレイ クルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突軽減シティブレーキサポート LEDライト 前方撮影ドライブレコーダー ETC プッシュスタート キーフリー 軽自動車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT LEDヘッドライト 社外AW スマートキー&プッシュスタート セレクトモードスイッチ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ワンオーナー ターボ HKSマフラー フ

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 CVT車 無限エアロ(F/S/Ru) 無限リアウィング 専用BBS鍛造アルミ 専用ビルシュタイン製車高調 専用デュアルマフラー 専用レッドレザーシート ゴルゴセキュリティ ETC

    本体価格
    252万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール W・サイドエアバック USBポート ABS キーフリー

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT後期モデルClasskR柿本改マフラースカイサウンドスピーカーF/Rシティブレーキサイドデカールセンターディスプレイ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車/MT/スポーツカー

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    59万円

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    79.8万円

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    59万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    69.9万円

関東
189
226.8万円
関西
57
215.7万円
東海
148
238.8万円
北海道
6
198.5万円
九州
52
205.5万円
東北
19
223.7万円
北陸・甲信越
20
205.4万円
中国
30
204.9万円
四国
11
216.8万円
地域別台数
関東
8
82.7万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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S660と308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  308CC
198万円315万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 140~156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は532台、308CCの中古車は19台掲載しています。
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