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S660とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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S660とスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  スプラッシュ
VS
93万円429.8万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
585 中古車掲載台数 29
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 社外エアクリーナー インテークパイプ ビルシュタイン車高調 無限マフラー 無限アルミホイール ミラー型ドライブレコーダー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドラレコ/バックカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 柿本センター2本出マフラー モデューロF&R

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ドライブレコーダー ETC スカイサウンドスピーカー ハーフレザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール オープンカー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 後期型 無限ハードトップ アクティブスポイラー ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール Pスタート AUX接続

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX R35GT-Rイグニッションコイル HKSフラッシュエディタ 無限ハードトップ サイトウロールケージ BLITZ前後タワーバー Spoonマフラー アクティブスポイラ センターディスプレイ 前後ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー

    本体価格
    355万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ナビ装着用スペシャルパッケージ センターディスプレイ 6速マニュアル ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 革巻きシフトノブ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ADVANホイールカーボンウィング

    本体価格
    223.1万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー CD AUX 純正15インチAW 盗難防止

    本体価格
    30.7万円

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    20万円

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    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

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    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 4型 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

関東
204
232.4万円
関西
67
213.4万円
東海
149
230.2万円
北海道
6
189万円
九州
64
201万円
東北
28
214.5万円
北陸・甲信越
25
213.2万円
中国
32
220.1万円
四国
10
243.4万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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S660とスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  スプラッシュ
198万円315万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
64 最高出力(馬力) 88~91
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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