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S660とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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S660とグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
604 中古車掲載台数 47
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 禁煙車 6速MT ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ リアウィング 純正ロールトップ

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ(フロント/サイド/リアウイング) RAYS TE37V 16inAW GReddyマフラー BLITZ前後タワーバー/エアクリーナー HKSブローオフバルブ carrozeriaナビ ミラー型前後ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車!ワンオーナー!センターディスプレイオーディオ!バックカメラ!HDMI!USB!Blue tooth!柿本マフラー!アドンバンスパワーエアクリ!LEDヘッドライト!黒ハーフレザーシート!ETC!

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ(F/S/R) Weds Sport15/16インチAW 純正マフラー 純正ステアリング ETC シートカバー クルーズコントロール機能

    本体価格
    128万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロF/Rバンパー チェッカー柄デカール トップキャリア モデューロサス&ドリルドローター&アルミホイール OPツィーター 柿本改マフラー

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ナビTV・無限Sエアロ・無限マフラーチタン・ETC2.0・サイドステップガーニッシュ・ドリンクホルダー・TVキット付き

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション モデューロX仕様 BBSアルミ フロント・リアモデューロXバンパー 無限サイドスポイラー モデューロサス スプーンステアリングプレート スカイサウンド アドバンスミラー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 禁煙車 デジタルインナーミラー クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミホイール HSKマフラー ドライブレコーダー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    152.3万円

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    本体価格
    90万円

関東
218
230.4万円
関西
71
210.6万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
60
201.8万円
東北
25
216.1万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
30
210.3万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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S660とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
198万円315万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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