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ヤリスとS660を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  S660
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
2266 中古車掲載台数 633
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ETC付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD GRエアロ・冬タイヤ新品

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減・バックモニター・ETC・LED

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグ/BT) バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/社外アルミ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD DA・バックモニター

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7incディスプレイ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DA バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X アーバンカーキ全塗装済/1年全国保証付き

    本体価格
    167.1万円

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    本体価格
    159.3万円

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    119万円

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    本体価格
    209万円

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    195万円

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    本体価格
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  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限リアウイング 禁煙車

    本体価格
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  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 衝突軽減 リアカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    222.3万円

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    366万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT禁煙シティブレーキETCターボ

    本体価格
    199.3万円

関東
582
160.5万円
関西
247
167万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
206
221.4万円
関西
86
226.8万円
東海
150
221万円
北海道
10
244.3万円
九州
62
203.1万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
24
226.9万円
中国
41
223.1万円
四国
27
201.6万円

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ヤリスとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  S660
139.5万円288.8万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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