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S660とシエナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   米国トヨタ  シエナ
VS
95.1万円525万円
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中古車相場 78.8万円628万円
シエナの相場表を見る
580 中古車掲載台数 29
  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロF&Rバンパー 6速MT アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロX風カーボンウィングスポイラー ドリルドディスクローター エンジンフードダクトカバー スカッフイルミネーション

    本体価格
    302万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ABS エアバッグ アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビ

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルノーマル ワンオーナー ETC ディスプレイオーディオ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト 盗難防止装置 Bluetooth バックカメラ USB接続 6速MT シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル 無限ハードトップ 純正スカイサウンドナビ ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シティブレーキS ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減システム ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト 新品バッテリー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロサスペンション モデューロドリルドディスクローター クロームメッキエンブレム LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    351万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    145万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
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    198万円

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    175.8万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 新車並行 ナローボディー TSW20インチ新品タイヤ ナビBカメラ 後席TV

    本体価格
    198万円

関東
210
231.8万円
関西
71
208.4万円
東海
159
229.2万円
北海道
8
192.2万円
九州
53
202.9万円
東北
19
220.6万円
北陸・甲信越
22
223.2万円
中国
28
205.3万円
四国
10
269.1万円
地域別台数
関東
20
389.9万円
関西
1
228万円
東海
5
375.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
188.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とシエナのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   米国トヨタ  シエナ
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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