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シャトルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS Q8
VS
36.1万円267.9万円
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中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ スマートキー ETC Bカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 追従 レーンアシスト

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    1930万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー カーボンpkg

    本体価格
    999.8万円

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    本体価格
    1430万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1380万円

関東
379
118.5万円
関西
109
115.5万円
東海
85
121.2万円
北海道
90
137.2万円
九州
135
123万円
東北
99
135万円
北陸・甲信越
94
129.5万円
中国
44
126.5万円
四国
31
124.6万円
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1419.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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シャトルとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS Q8
169万円277.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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