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CX-8とシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シャトル
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 643
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 6人乗り CD/DVD+地デジ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    372.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 電動Rゲート運転支援ワイヤレスcarplay

    本体価格
    296.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメラ マツダコネクト

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 4WD 自動防眩ルームミラー(フレ

    本体価格
    392.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 改良後OP10型ナビTV360カメラセーフティPKG

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗ナビ360°カメラ地デジ電動Rドア黒革

    本体価格
    162.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ アルパインナビ 後席モニター

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    349.8万円

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    137.8万円

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    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC 純正

    本体価格
    98万円

関東
636
283.8万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
140
287.2万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
208
115.3万円
関西
66
115万円
東海
57
121.1万円
北海道
63
119.9万円
九州
79
124.4万円
東北
80
126.3万円
北陸・甲信越
49
135.3万円
中国
33
123.8万円
四国
8
156.1万円

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CX-8とシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シャトル
289.4万円511万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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