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シャトルとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとカイエンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  カイエン
VS
36.1万円267.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円1948万円
カイエンの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 466
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 当社デモカー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム ETC

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドX ☆2年車検込&1年保証付☆純 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 雹害車

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ/LED室内灯/スチールホイール

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 黒半革 OPアルミ 純正ナビTV Bt接続

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD タン革 PCCB PDDC 21インチAW リアエンタメ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2019年モデル 認定中古車

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ETC ナビ TV バックカメラ タイヤ新品交換

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙 S記録6枚 WP交換歴 BOSEサウンド

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 法人1オナ禁煙屋根保管パノラマGTS内装右H

    本体価格
    1248万円

関東
377
118.9万円
関西
108
116.1万円
東海
85
121.2万円
北海道
88
137万円
九州
135
122.9万円
東北
99
134.7万円
北陸・甲信越
94
129.5万円
中国
44
126.5万円
四国
32
123.8万円
地域別台数
関東
216
550.4万円
関西
60
562.6万円
東海
90
675万円
北海道
24
459万円
九州
34
577.1万円
東北
11
566.4万円
北陸・甲信越
16
606.1万円
中国
9
603万円
四国
6
475.4万円

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シャトルとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  カイエン
169万円277.2万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
110~132 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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