| ホンダ シャトル | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.3万円～245万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
グランセニックの相場表を見る |
| 878台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ シャトル | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1998 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
シャトルとグランセニックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャトルとグランセニックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャトルの中古車は878台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
