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シャトルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとトレジアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  トレジア
VS
42.3万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 21.9万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
997 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム ETC

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ドライブレコー

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ フルセグ DVD ETC クルコン

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ ドラレコ LEDライト 衝突軽

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ クルーズコントロール Bカメ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒ

    本体価格
    108.9万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 禁煙車 スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ETC プッシュスタート 記録簿あり AAC

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S スマートキー 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC ナビ クルコン ワンセグTV

    本体価格
    21.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i 走行49000km ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 

    本体価格
    36.3万円

関東
354
120.8万円
関西
119
116.9万円
東海
86
124.4万円
北海道
82
134.6万円
九州
119
120.6万円
東北
85
129.3万円
北陸・甲信越
79
135.8万円
中国
40
120.4万円
四国
33
128.1万円
地域別台数
関東
9
39.8万円
関西
1
52.3万円
東海
3
70.5万円
北海道
4
58.9万円
九州
7
36.1万円
東北
4
35.2万円
北陸・甲信越
3
36.3万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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シャトルとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  トレジア
169万円277.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~132 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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