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シャトルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとファンカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
636 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ディスプレィオーディオETC禁煙車LEDライト

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 バックカメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外AW フォグランプ

    本体価格
    90万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド ペアベンチパッケージ ベッドキット エアロ フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 助手席シートリフトアップ 車いすクレーン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 タイヤバッテリーパッド新品

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

関東
206
115.1万円
関西
61
115.8万円
東海
56
121.3万円
北海道
63
120.6万円
九州
80
123.6万円
東北
78
125.4万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
39.1万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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シャトルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ファンカーゴ
169万円277.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
110~132 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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