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フリード+とDB9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DB9
VS
54.8万円469.8万円
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中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
957 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ LEDオートライト Aストップ インテリキー プッシュスタート 純正15インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ モデューロエアロ 衝突軽減ブレーキ 両側Pスライド LEDヘッドライト 純正AW ドライブレコーダー スマートキー Pスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両パワスラ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/メモリナビフルセグTV/バックカメラ/左側パワースライドドア/社外15インチアルミ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/アルミホイール/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV BT Bカメラ ETC Gエンスタ 前後ドラレコ 両側オートスライド ハーフレザーS LEDオートライト ACC LKAS 革巻ステア・SW Fガラス・ミラー・シートヒーター カーテン&Sエアバック ロールカーテン

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC 両側パワースライド シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー LEDランプ 15AW

    本体価格
    179.9万円

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    応談

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    520万円

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    本体価格
    応談

関東
321
174.1万円
関西
113
160.9万円
東海
143
183.6万円
北海道
54
205.5万円
九州
106
176.6万円
東北
77
158.4万円
北陸・甲信越
50
156.1万円
中国
64
174万円
四国
29
179.6万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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フリード+とDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DB9
190万円321.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1496 排気量(cc) 5935
110~131 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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