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フリード+とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 104
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 9型メモリーナビ 両側電動ドア

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・オー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ /スマートキー

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ前後ドラレコETC前席ヒーター

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラ両側パワ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー22インチ・ツーリング・コンフォー

    本体価格
    2112万円

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    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG カーボンエアロ 22インチ

    本体価格
    1899.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Cornes 60th Edition

    本体価格
    3720万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック/TVチューナー

    本体価格
    1840万円

関東
375
176.6万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
217.9万円
九州
109
195.6万円
東北
86
193.4万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
38
2053.4万円
関西
27
2167万円
東海
16
1711.2万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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フリード+とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ベントレー  コンチネンタルGT
190万円321.5万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1496 排気量(cc) 3996~5950
110~131 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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