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モコとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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モコとフリード+の中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
VS
1000円100.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 63.4万円319万円
フリード+の相場表を見る
2275 中古車掲載台数 998
  • 日産 モコ 660 E ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD Bカメラ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD アイドリングストップ Eスターター

    本体価格
    70万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ABS キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ターボ ローダウン 16インチアルミ

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 モコ 660 X 純正CD Bカメラ 純正アルミ アイストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ホワイトキャップ HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S 検 2年/ナビ/DTV/Bluetooth/キーレス/DVD

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ G ホンダセンシング 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ETC・Cパッケージ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 /スローパー/両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 登録済未使用車4WDホンダセンシング搭載両

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応ナビ ドラレコ 左パワスラ

    本体価格
    119万円

関東
498
31.3万円
関西
267
31万円
東海
286
30.9万円
北海道
147
37.9万円
九州
423
34.2万円
東北
213
38.9万円
北陸・甲信越
184
35.6万円
中国
168
32万円
四国
89
33万円
地域別台数
関東
271
185.5万円
関西
96
197.7万円
東海
170
215.2万円
北海道
77
209.4万円
九州
187
219.7万円
東北
105
221.7万円
北陸・甲信越
39
199.9万円
中国
23
175.4万円
四国
30
208.5万円

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モコとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
107.9万円165.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2275台、フリード+の中古車は998台掲載しています。
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