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フリード+と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  3シリーズコンパクト
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
903 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ クルコン 両電動ドア ACC

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホワイトオーキッドパール 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC 左パワースライドドア クルーズコントロール オートLEDライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・両側PWスライドドア・LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージコンフォートビューパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/Gathersナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートライト/LEDヘッドライト/ワンセグテレビ/Bluetooth/ワンオーナー/CD/DVD/ホンダセンシング/二年車検整備付

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    244.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9インチメモリナビ フルセグ CD DVD バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ビルトインETC LEDヘッドライト シートカバー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    257万円

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    74.8万円

関東
310
173.1万円
関西
101
154.9万円
東海
138
177.7万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.8万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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フリード+と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  3シリーズコンパクト
190万円321.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1796~1995
110~131 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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