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フリード+と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  7シリーズ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 290
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC 両電スラ LED

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・9インチナビ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビTV 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda SENSING試乗禁煙車ナビRカメラ ETC

    本体価格
    230.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純ナビ フルセグ Bカメ ドラレコFR

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 自動ドア・純正ナビ・テレビ無事故・認定証

    本体価格
    119万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ メリノレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    1155万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 純正ナビ・地デジ・トップビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 735i 735

    本体価格
    86万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期・黒革・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    354.1万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD D車

    本体価格
    980万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC 360度カメラ 地デジ LED

    本体価格
    628万円

関東
370
176.7万円
関西
125
176.1万円
東海
163
188.7万円
北海道
95
217.4万円
九州
110
195.7万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
65
198.1万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
130
489.4万円
関西
58
485.4万円
東海
38
397.3万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
365.9万円
東北
11
440.7万円
北陸・甲信越
7
683.2万円
中国
12
423.9万円
四国
10
327.2万円

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フリード+と7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  7シリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) 2992~2998
110~131 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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