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フリード+とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミゼットII
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
901 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング リース可

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ハーフレザー 純正SDナビ CD DVD Bluetooth MSV フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 左右パワースライドドア TRC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC ド

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 誤発進抑制 路外逸脱抑制 レーダークルーズ スマートキー ロールサンシェード ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    156.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    75.7万円

関東
342
173.2万円
関西
105
158.4万円
東海
126
185.3万円
北海道
48
197.4万円
九州
99
164.4万円
東北
72
161.5万円
北陸・甲信越
38
170万円
中国
46
157.9万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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フリード+とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミゼットII
190万円321.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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