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フリード+とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  F355スパイダー
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD ワンオーナー 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    269万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 元試乗車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/9型ナビ/Sヒーター

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    204.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
436
181.4万円
関西
124
177.4万円
東海
150
205.3万円
北海道
78
216万円
九州
114
208.5万円
東北
70
192.5万円
北陸・甲信越
66
203.9万円
中国
45
173.4万円
四国
29
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  F355スパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
110~131 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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